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黄埔文冲开建我国首艘万吨级海事巡逻船

518日上午11点,中船黄埔文冲船舶有限公司广东海事局大型海事巡逻船建造项目开工仪式在长洲厂区举行。广东海事局局长陈毕伍,广州南沙开发区管委会副主任潘玉璋,广州打捞局局长吴建成,南海救助局副局长陈日喜,以及来自中国船级社广州分社、中船重工第七〇一研究所、福建海事局、海南海事局、广州海事局等单位的领导和嘉宾出席仪式。

中船重工第七〇一研究所副所长李维林、中国船级社广州分社总经理梁锋、广州南沙开发区管委会副主任潘玉璋在仪式上代表相关单位发言。

广东海事局大型海事巡逻船项目由设计构想到开工建设历时6年,该船总长165米,型宽20.6米,型深9.5米,设计排水量10700吨,可搭载多型直升机,具备高海况的跨海区安全巡航及应急搜救能力。这艘万吨级海事巡逻船项目造价高达6.76亿元,是交通运输部海事局十三五重点项目,也是交通运输系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰,更是广东海事局积极践行海事三化,转型升级的点睛之笔。 从此,广东海事局推动的海事装备高质量发展推进到崭新阶段;从此,广东海事水上安全监管开启了快速融入粤港澳大湾区、建设海洋强国国家战略的新篇章。

广东海事局局长陈毕伍强调,大型海事巡逻船项目是广东海事局装备设施建设的龙头项目。在交通运输部海事局的大力支持下,广东海事局与中船黄埔文冲船舶有限公司、中船重工第七〇一研究所、中国船级社等单位精诚合作、只争朝夕,从无形到有形、从图纸到实物、从设计到开工,投入了大量的人力、物力、财力。开工仪式标志着大家的共同努力有了新的成果,也吹响了大型海事巡逻船高质量、高标准、高效率建造开工的号角。

作为我国首艘万吨级海事巡逻船,该船建成后,将成为我国深远海巡航救助一体化指挥旗舰,大幅提升我国海事综合执法水平、服务保障船舶航行安全的水平。同时,该船还将作为参与国际海事交流合作、开展海事业务综合培训、普及航海科学知识的重要载体,提升我国海上公共基础设施水平,更好地服务国家海洋强国战略。

盛纪纲向来宾介绍了黄埔文冲公司为国家海事系统承建了616艘产品的业绩,以及项目目前的进展情况,并表示黄埔文冲将不辱使命,优质按期完成建造任务,为我国海事事业发展再添利器。

为确保该项目能够优质、高效、按照船东要求圆满完成,黄埔文冲公司抽调具有丰富公务船建造经验的人员组成项目组,相信在不久的将来,将为海事局交付一艘可靠顶用的新型旗舰。来源:国际船舶网

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