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320型柴油机维修保养

320型柴油机维修保养项目表

船名: 柴油机型号: 功率:
船号: 柴油机编号: 转速:
主机厂: 日期:

项目 项目 维 修 要 求 选项 项工时(元) 总工时(元) 机务审核
1. 缸头部分 A.将缸盖与机体拆解,吊置于便于工作之位。注意在拆解过程中把不同的零部件、构件区别放于器具中。 B.“要特别注意起吊安全”   1110/只  
1.缸盖分解    
2.清洗、目测分检各部件,根据使用程序对其分类    
3.进、排气阀及阀座:对其进行观察,对磨损严重的,在规定范围内予以光车、研磨,达不到要求的予以换新,最后作渗漏试验,1小时不得有渗漏。    
4.测量气门导管,达不到尺寸要求换新,做好记录。    
5.起动阀、试动阀、安全阀分解,对阀面进行研磨,损坏的零部件换新,压力校正达到要求。    
6.摇臂、气门弹簧等零部件要逐一检查发现问题及时换新    
7.各种垫片换新。    
2. 缸套部分 A.将缸套从机体内吊出,放置于易于测量之地。 B.“要特别注意起吊安全”   400/只  
1.清除积炭并对缸套做初步清洁。    
2.观察、测量缸套内径并做好记录。    
3.对拉缸、拉伤严重以及超出尺寸标准的缸套拉出。    
4.换新缸套,压入后测量记录。    
5.做低压水试验,不得有渗漏现象。    
3. 活塞部件 A.将活塞与连杆吊离缸套,放置于易拆解、组装之地。 B.“注意起吊安全和地面防滑措施”   200/只  
1.分解活塞组部件    
2.清除积炭并对活塞做初步清洁。    
3.测量活塞外径,活塞环搭口及天地间隙、活塞销、活塞销衬套(座)尺寸并做好记录    
4.视尺寸极限,对以上不合格各部件予以换新。    
5.要注意活销塞的疲劳程度,对疑件要探伤检查。 费用另计  
6.必要时对活塞与气缸中心进行测量以确定其磨损程度(与连杆组合进行)。 费用另计  
4. 连杆部分 A.将活塞与连杆吊离缸套,放置于易拆解、组装之地。 B.“注意起吊安全和地面防滑措施”   250/件  
1.连杆大、小端轴承检查、测量并做好记录。    
2.视磨损及尺寸超出情况予以换新    
3.注意轴承与瓦堂的贴合度、毛刺修整、间隙调整。    
4.对使用年代已久的,要特别注意连杆变形,需测平行度。达不到技术要求的予以换新。 费用另计  
5. 曲轴部分 1.检查主轴承螺栓预紧状况   60/缸  
2.检查各主轴承滑油管    
3.测量臂距差并做好记录    
4.测量曲轴轴向窜量并做好记录    
5.主轴承部分拆检,观察瓦片磨损情况,测量间隙并做好记录。   400/瓦  
6.若拆检有问题则将主轴承全部拆检换新。    
7.用专用工具将主下瓦片缓慢盘车转出,紧接着将新瓦片转进(看好方向)    
8.把轴颈抛光,用铅丝法测量主轴承间隙并做好记录。    
6. 机座机体 1.曲轴箱门拆装,垫片换新。   120/缸  
2.油底壳清洗。    
3.打磨清理机体内腔缸套下密封带处,对有影响的穴蚀部位用铁水泥补齐。 费用另计  
7. 喷油器 1.分解、清洗检查喷油嘴   130/只  
2.对无法修整的油嘴换新    
3.更换相关零件及橡胶圈等。    
4.研磨、试验压力校正。    
8. 喷油泵 1.分解、清洗检查喷油泵   260/只  
2.检查出油阀,视情况换新。    
3.检查柱塞偶件的磨损状况换新。    
4.更换相关零件及橡胶圈等。    
5.油量校正、组装。    
9. 主起动阀 1.分解、清洗、检查阀面     200/套  
2.研磨、光车阀口。    
3.组装。    
10. 空气分配器 1.拆解、检查磨损状况     300/套  
2.对间隙超出要求,影响起动性能予以换新。    
11. 配气定时 1.检测系统各零部件的磨损状况。   120/缸  
2.调整配气定时,间隙达规定要求    
3.按标准调整供油时间。    
4.做好记录。    
12. 凸轮轴 1.拆卸凸轮轴及损坏凸轮。     8000/根  
2.用专用工具装新凸轮,使之有一个正确的位置。    
13. 飞轮端齿系 1.拆卸箱体及相关部件。     8000/项  
2.拆卸损坏齿轮。    
3.按工艺组装该齿系。    
14. 增压器 1.根据使用情况拆检清洗     2500/台  
2.更换损坏小部件。    
3.测量转子等项目。    
15. 机油泵 1.根据使用情况拆检清洗     2000/台  
2.更换损坏部件。    
16. 水泵 1.根据使用情况拆检清洗     800/台  
2.更换损坏部件。    
17. 调速器及装置 1.根据使用情况拆检清洗、微调     500/台  
2.更换损坏部件及联调   2000-8000/台  
3.更换传动装置   2000/项  
18. 燃油泵 1.根据使用情况拆检清洗     600/台  
2.更换损坏部件。    
19. 机油冷却器 1.根据使用情况拆检清洗     4000/台  
2.疏通每一根管子,对管漏予以封堵    
20. 淡水冷却器 1.根据使用情况拆检清洗     3000/台  
2.疏通每一根管子,对管漏予以封堵    
21. 中冷器 1.根据使用情况拆检清洗     4500/台  
2.疏通每一根管子,对管漏予以封堵    
22. 总装 1.总装前要把各零部件清洗干净。   工时在相应的分部里  
2.按顺序要求对装,注意各运动部件间隙    
3.按扭矩规定旋紧各连接件。    
4.注意检测主要部件尺寸并做好记录。    
23. 试车 1.巡视主机四周解除妨碍物品   350/缸  
2.动车(特注意机油压力)、热车缓慢加速    
3.排除“三漏”    
4.测量各缸压缩压力并做好记录。    
5.根据船舶运行常态点,对各缸负荷调整平衡(爆压、排温)并做好记录    
24. 交接 1.擦试机器、清理工场卫生      
2.与船东代表座谈本次维修所发现的问题及如何处理,清点配件消耗数量以及所收费用,双方签字    
3.接交原始记录表并拷贝一分留存    
4.填写用户反馈单(船东代表签字)。    
5.整理维修报告,一周内送达客户;
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【快讯】
News flash

    自2013年10月,陆续有千余条船舶 (主机:G300型、320型、400型等) 使用南京尚德节能产品, 累计减少机油损耗几万吨,为船东 节省油料、维护等支出费用几个亿。

柴油机配件

  • 缸套运用了当今国际最先进的保护环技术
  • 活塞应用二次处理使环槽耐磨性增加
  • 活塞环整体性能大幅提高
  • 经济航速下机油日消耗量大约10kg/天左
  • 右,维修周期超过了两年(气阀除外)

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